Многоскоростные флагманы: элитные дорожные велосипеды 28 дюймов от Electra
У фирмы Electra все велосипеды как на подбор. Но даже среди них есть премиальные образцы, мастерски собранные и богато укомплектованные. Их стоимость начинается от 70 тысяч рублей и может достигать 150. Большинство — из коллекции Pashley. Но и в других семействах есть индивидуумы, которые берут не только качеством деталей, но и скоростями. В этой подборке — пять престижных велосипедов с количеством скоростей от 5 до 24.
При одном взгляде на этот ретробайк чувствуется рука мастера. Выполнен в лучших традициях британского велостроения. Рама Reynolds 531 и вилка сделаны из стали, ручной пайки. Трансмиссия от Sturmey Archer пятискоростная. Тормоза от той же фирмы барабанные. Особого внимания заслуживают руль и педали. Руль — классический гоночный с ручками из кожи. Педали — японские плоские Sylvan Stream от MKS с туклипсами. Седло имеет титановые рельсы. Цвет у байка — изумительно зелёный.
Здесь велосипед с классической рамой, аналогичной сваренной вручную, но рама тёмно-синяя. Исполнение прочих составляющих совсем другое: стальные крылья, 8-скоростная планетарная втулка Shimano Alfine, двойные полированные ободья из алюминия и баттированные спицы — есть за что переплачивать. Грипсы и состаренное узкое сиденье сделаны из натуральной кожи. Руль прямой, как на горных велосипедах, позволяет быстро маневрировать. Педали покрыты нескользящим протектором. Тормоза клещевого типа.
Ещё одна модель от Pashley всё с той же филигранной рамой, но уже из хроммолибденового сплава и в бардовом цвете. Классическая система передач от Шимано оснащена 16-ю скоростями, механизм переключения помещён на раму. Шоссейный рогатый руль предоставляет наезднику три варианта положения рук, существенно улучшает аэродинамику. Тормоза U-brake с ручным приводом. Материалы, использованные при сборке: медь, алюминий, сталь, кожа — ни грамма пластика, только элита!
Ситибайки серии Ticino тоже нельзя назвать доступными по цене. А по скоростям они у Pashley выигрывают. 20D — это 20-скоростная классическая трансмиссия с алюминиевой звездой на 39 зубьев. Рама с удобной геометрией из того же металла. Вилка хромирована дважды. К грипсам с кожаной обмоткой прикреплены тормозные ручки. Они развёрнуты кнаружи, что позволяет включать кантилеверные тормоза. Финальный штрих — чеканные крылья и задний багажник (у коричневого ещё и передний).
Как ни странно, это самый дешёвый образец из представленных. Хотя передач у него целых 24 — на все дорожные случаи. Выглядит он спортивно и довольно солидно. Комплектация дополнена багажником, крыльями и динамо-фонарём (система EQ). В каталоге есть аналоги без багажника. Рама облегчённая, из алюминиевого сплава с внутренней прокладкой кабеля. Тормоза поставлены дисковые. Ободья двойные, руль как на маунтинбайке, для манёвров. Допустимая нагрузка на велосипед 28 дюймов — до 130 кг.
Pashley SPEED 5
При одном взгляде на этот ретробайк чувствуется рука мастера. Выполнен в лучших традициях британского велостроения. Рама Reynolds 531 и вилка сделаны из стали, ручной пайки. Трансмиссия от Sturmey Archer пятискоростная. Тормоза от той же фирмы барабанные. Особого внимания заслуживают руль и педали. Руль — классический гоночный с ручками из кожи. Педали — японские плоские Sylvan Stream от MKS с туклипсами. Седло имеет титановые рельсы. Цвет у байка — изумительно зелёный.
Pashley Countryman
Здесь велосипед с классической рамой, аналогичной сваренной вручную, но рама тёмно-синяя. Исполнение прочих составляющих совсем другое: стальные крылья, 8-скоростная планетарная втулка Shimano Alfine, двойные полированные ободья из алюминия и баттированные спицы — есть за что переплачивать. Грипсы и состаренное узкое сиденье сделаны из натуральной кожи. Руль прямой, как на горных велосипедах, позволяет быстро маневрировать. Педали покрыты нескользящим протектором. Тормоза клещевого типа.
Pashley Clubman Country
Ещё одна модель от Pashley всё с той же филигранной рамой, но уже из хроммолибденового сплава и в бардовом цвете. Классическая система передач от Шимано оснащена 16-ю скоростями, механизм переключения помещён на раму. Шоссейный рогатый руль предоставляет наезднику три варианта положения рук, существенно улучшает аэродинамику. Тормоза U-brake с ручным приводом. Материалы, использованные при сборке: медь, алюминий, сталь, кожа — ни грамма пластика, только элита!
Ticino 20D
Ситибайки серии Ticino тоже нельзя назвать доступными по цене. А по скоростям они у Pashley выигрывают. 20D — это 20-скоростная классическая трансмиссия с алюминиевой звездой на 39 зубьев. Рама с удобной геометрией из того же металла. Вилка хромирована дважды. К грипсам с кожаной обмоткой прикреплены тормозные ручки. Они развёрнуты кнаружи, что позволяет включать кантилеверные тормоза. Финальный штрих — чеканные крылья и задний багажник (у коричневого ещё и передний).
Verse 24D
Как ни странно, это самый дешёвый образец из представленных. Хотя передач у него целых 24 — на все дорожные случаи. Выглядит он спортивно и довольно солидно. Комплектация дополнена багажником, крыльями и динамо-фонарём (система EQ). В каталоге есть аналоги без багажника. Рама облегчённая, из алюминиевого сплава с внутренней прокладкой кабеля. Тормоза поставлены дисковые. Ободья двойные, руль как на маунтинбайке, для манёвров. Допустимая нагрузка на велосипед 28 дюймов — до 130 кг.
